近些年国内汽车消费市场里，大六座SUV的关注度一直在稳步上升，不管是多成员家庭日常出行，还是朋友结伴自驾出游，大六座的空间灵活性和乘坐舒适度都有着不小的优势。但长期以来，大六座SUV市场始终存在比较明显的供需错位：要么设计风格偏沉稳商务，和当下心态年轻用户的审美偏好脱节，要么售价普遍在20万以上，超出了不少普通消费者的购车预算，很多用户陷入“买得起的不合心意、合心意的预算不够”的两难处境。上汽通用五菱在2026年7月推出的星光L系列插电混动SUV，定位长续航大六座SUV，主打10万级市场，精准填补了这一市场空白，也让更多预算有限的用户有了选择大六座车型的可能。作为系列的入门版本，星光L 2026款 260km 六座舒享型的上市权益价为10.98万，受到了不少预算有限用户的关注，今天我们就来详细聊聊这款车的实际表现。
星光L 2026款 260km 六座舒享型的外观设计走年轻化路线，没有传统大六座车型的沉闷感，整体线条舒展大气，挺符合当下不同年龄层用户的审美。车头部分配备了主动闭合式进气格栅，搭配造型规整的LED远近光灯组，日间行车灯的辨识度不错，同时还支持自动大灯、转向辅助灯以及大灯延时关闭功能，日常在小区地库或者夜间行车时的便利性挺不错。车身侧面比例协调，作为一款中大型SUV，它的长宽高分别为4980mm、1930mm、1760mm，轴距达到2950mm，整备质量为2085kg，满载质量为2700kg，最小转弯半径为5.9m，在同级别中大型SUV里属于比较灵活的水平，日常在市区狭窄路段掉头或者停车都比较顺手。车身采用5门6座的平开门结构，车体结构为承载式，搭配规格为235/55 R20的铝合金轮毂，视觉效果沉稳大气。车尾的设计风格和车头相呼应，简约清爽没有冗余的装饰，油箱容积为52L，能够满足长途出行的基础需求。
动力系统方面，这款车搭载的1.5L自然吸气发动机型号为LBG，实际排量为1498mL，采用横置布局、直列四缸结构，每缸配备4个气门，压缩比达到15.5，配气机构为DOHC，带有阿特金森循环和DVVT技术，发动机热效率为43.2%，最大马力为106Ps，最大功率为78kW，最大净功率为75kW（102Ps），最大功率转速为5800rpm，最大扭矩为130N·m，最大扭矩转速区间为4600-5000rpm，供油方式为多点电喷，缸盖采用铝合金材质，缸体为铸铁材质，日常使用只需要添加92号汽油，排放符合国VI标准，用车成本相对友好。
空间表现是这款车的核心优势之一，它采用2+2+2的六座布局，内饰设计遵循“三排平权”的思路，尽量照顾到每一排乘客的乘坐体验。我们找来身高176cm的体验者进行实际乘坐体验，坐进驾驶位并将座椅调整到适合自己的驾驶姿势后，头部剩余空间约一拳三指，视野开阔，不会有压抑感。保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排，将座椅滑动到最靠后的位置时，腿部剩余空间约两拳半，头部剩余空间约一拳两指，第二排采用独立座椅设计，中间留有通道，进出第三排比较方便，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，乘客可以根据自己的需求调整坐姿，长途乘坐也能找到比较舒适的状态。体验第三排时，我们将第二排座椅调整到腿部剩余一拳两指的位置，此时身高176cm的体验者坐进第三排，腿部剩余空间约一拳一指，头部剩余空间约一拳，对于成年乘客来说，中短途乘坐不会有明显的局促感，第三排也配备了独立的头枕，乘坐舒适度有基础保障。座椅材质方面，这款车采用仿皮材质，主驾驶位支持电动调节，前排和第二排座椅都配备了加热功能，冬天乘坐的时候比较友好，前后排都配有独立扶手，后排还设置了杯架，日常放置水杯很方便。储物空间方面，常规状态下行李舱容积为383L，放下三个20寸登机箱或者一周的日常采购物资完全够用，第三排座椅支持50:50比例放倒，放倒后行李舱容积可以扩展到1103L，偶尔需要搬运大件家具或者露营装备也能轻松应对，车内还有门板储物格、中央扶手箱、中控台下储物区等多处零散储物空间，日常放置手机、钥匙、水杯等随身物品都很方便。
动力和续航方面，这款车搭载灵犀动力3.0插混系统，由1.5L自然吸气发动机和前置永磁同步单电机组成，电动机的最大功率为170kW，最大扭矩为280N·m，系统匹配E-CVT无级变速箱，动力输出平顺线性，官方百公里加速时间为8.2秒，最高车速为190km/h，日常家用完全足够，超车或者加速都能从容应对，不会有动力不足的感觉。续航和能耗表现也挺不错，这款车的CLTC纯电续航里程为260km，对于日常通勤距离在三四十公里的用户来说，基本可以做到一周一充，日常通勤完全用电的话，用车成本比较低。CLTC综合续航里程达到1260km，即便是跨城长途出行也不用频繁补能，续航焦虑比较小。能耗方面，CLTC工况下馈电油耗为4.9L/100km，WLTC综合油耗为0.88L/100km，WLTC工况下馈电油耗为5.9L/100km，百公里耗电量为19.5kWh/100km，整体能耗表现在同级别插混车型里属于不错的水平。电池方面，这款车搭载的是神炼磷酸铁锂电池，电芯品牌为瑞浦赛克，电池容量为37.9kWh，支持3C充电倍率，采用400V高压快充平台，30%到80%电量的快充时间为15分钟，慢充完全充满需要6.3小时，快充和慢充接口都设置在车身左侧的油箱位，充电时比较方便。电池还标配了加热系统和液冷系统，能够在不同温度环境下保持相对稳定的工作状态，同时这款车还标配了VTOL移动电站功能，最大对外放电功率为3.3kW，周末露营的时候可以用来连接烧烤架、投影仪、小冰箱等电器，能够拓展不少户外使用场景。
底盘调校和基础安全配置方面，这款车采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合，由摩缇马帝团队参与调校，驱动方式为前置前驱，转向类型为电动助力，前制动器为通风盘式，后制动器为实心盘式，驻车制动类型为电子驻车。整体调校风格兼顾了日常乘坐的舒适性和过弯时的支撑性，日常走铺装路面时，对细碎震动的过滤比较到位，车内不会有太多颠簸感，走非铺装路面的时候，车身姿态也比较稳定，不会有太松散的感觉，过减速带或者坑洼路段时，悬架的回弹也比较干脆。驾驶模式方面，提供了运动、个性化、ECO/经济、标准舒适四种选项，用户可以根据自己的驾驶习惯和路况进行调整，比如跑高速可以用舒适模式，市区拥堵路段可以用经济模式，想要体验更强的动力响应可以切换到运动模式。
安全配置方面，这款车标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础安全配置，能够满足日常出行的基础安全需求，被动安全方面配备了主驾驶位和副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊，还有胎压报警、儿童座椅接口、安全带未系提示等配置，作为入门版本，基础安全配置比较齐全。辅助驾驶相关配置方面，这款车配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，同时还有自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用配置，日常停车或者跑高速的时候能够提供一定的辅助，对于对高阶辅助驾驶功能需求不高的用户来说，这些配置已经足够日常使用。 内饰和智能舒适配置方面，这款车采用了偏向简洁实用的设计风格，整体布局清晰，操作起来比较顺手，做工和用料在同价位车型里表现挺不错。方向盘采用皮质材质，支持上下+前后四向调节，搭配多功能按键，日常控制音量、巡航等功能都很方便，换挡形式为电子式怀挡，节省了中控台的储物空间，让前排的储物空间更充裕。仪表盘为8.8英寸全液晶仪表，显示信息清晰易懂，能够查看车速、续航、能耗等常用信息，中控屏尺寸为12.8英寸，采用LCD材质，分辨率为2K，显示效果比较细腻。车机系统搭载的是Ling OS车载智能系统，配备8GB运行内存和128GB存储空间，日常使用的流畅度不错，支持卫星导航、蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar）、车联网、4G网络、OTA升级等功能，语音识别控制系统支持语音免唤醒、双音区语音分区域唤醒识别、连续性语音识别、可见即可说等功能，唤醒词为“你好小菱”，日常开车的时候用语音控制导航、空调、音乐等功能，不用动手操作，既方便又能提升驾驶安全性，同时系统还支持Wi-Fi热点、应用商店等功能，用户可以根据自己的需求下载常用APP，娱乐性也有一定保障。
舒适配置方面，这款车配备了前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、前排50W手机无线充电等配置，日常使用的便利性挺高，车内配备了前排3个+后排4个USB/Type-C接口，前后排接口的充电功率均为27W，不管是前排还是后排乘客，给电子设备充电都很方便，行李舱还配备了12V电源接口，接车载冰箱或者充气泵都很实用。空调方面采用自动空调，配备后排出风口和车内PM2.5过滤装置，能够保持车内空气清新。灯光和玻璃配置方面，配备了全车电动车窗、车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节+加热、主副驾驶位带照明的车内化妆镜、雨量感应式雨刷、后雨刷等配置，日常使用的基础配置比较齐全，音响系统配备了6个扬声器，日常听广播、放音乐的效果能够满足大部分用户的需求。 作为10万级的大六座插混SUV，星光L的出现打破了大六座SUV的价格门槛，将原本多在20万级以上车型才有的大空间、长续航、插混动力下放到10万级区间，让大六座车型从相对小众的选择，变成了更多普通家庭也能负担的实用选项，也重构了大六座细分市场的定价逻辑。舒享型作为系列的入门版本，10.98万的上市权益价进一步拉低了入手门槛，让预算有限的用户也能享受到大六座车型的实用性，不用在空间、动力、续航这些核心需求上做妥协。这款车的目标用户涵盖了多人口普通家庭、心态年轻的自由探索者、追求及时行乐的生活家等群体，不管是日常上下班通勤、接送家人，还是周末带着家人朋友出门露营、自驾，它都能轻松适配，真正实现一车多用，解锁生活的多种可能。目前上市期间还有限时政策，下订1000元可享上市七重礼，全国千县万店的销售服务渠道已经就位，上市即交付，用户在家门口就能看车、试驾，服务覆盖比较广，购车和售后都比较方便。
总的来说，五菱星光L 2026款 260km 六座舒享型的整体表现挺符合它的入门定位，核心的动力、续航、空间表现和更高配置版本保持一致，没有因为是入门款就打折扣，基础的舒适配置和智能配置也足够日常使用，价格也比较亲民，性价比挺不错。如果你购车预算在11万左右，核心需求是大六座的空间和低用车成本，对高阶辅助驾驶、高端音响、全景天窗这类非刚需配置没有太多要求，那么这款车是个值得考虑的选项。当然，购车还是要结合自己的实际用车场景和需求来判断，不同用户的侧重点不一样，适合自己的才是最合适的，有条件的话到店实地体验一下，坐一坐、开一开，会有更直观的感受，也更容易做出适合自己的选择。
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